http://extreme-auto-mobile.com/
2012年05月13日
シンプルに~EXTREMEautomobile~
純粋なCノッチです



シンプルな溶接と最小限の加工。
この車両はアメリカでチャネリング済。
なのですが、キャビンとベッドが
全く同じ量をチャネリングしてあります。
したがって
上方に余裕がないため
Cノッチでエアサスをセットしています。
日頃から溶接機もメンテナンスが大事です。
局部的な画像で
興味がない人には全く訳のわからない
画像ですが、好きな人には
なぜか大好きな場所なんですよね。
Cノッチに寸分の狂いもなく
バチッと入り込んだ姿は
ビルダー誰もが至福のときでは
ないでしょうか。
オーナーさん、もうすぐ
完成です。お楽しみに!!
余談ですがFD3S大幅値下げです。
気軽にお問い合わせください。
http://extreme-auto-mobile.com
e-mail
junkngn@yahoo.co.jp



シンプルな溶接と最小限の加工。
この車両はアメリカでチャネリング済。
なのですが、キャビンとベッドが
全く同じ量をチャネリングしてあります。
したがって
上方に余裕がないため
Cノッチでエアサスをセットしています。
日頃から溶接機もメンテナンスが大事です。
局部的な画像で
興味がない人には全く訳のわからない
画像ですが、好きな人には
なぜか大好きな場所なんですよね。
Cノッチに寸分の狂いもなく
バチッと入り込んだ姿は
ビルダー誰もが至福のときでは
ないでしょうか。
オーナーさん、もうすぐ
完成です。お楽しみに!!
余談ですがFD3S大幅値下げです。
気軽にお問い合わせください。
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junkngn@yahoo.co.jp
2012年05月10日
FJ乗りの異端児~EXTREMEautomobile~
うちのお客様、
U.S.D.Mしたい理由が
『ナンバーがとれちゃいそう。』
そんな理由。
向こうの車はゲートにナンバーついてるんですが、
JP仕様はバンパーの中央についてます。
このSさん、川や山、ロックなど
ジムニーのように使い倒します。
なので、バンパーに付いたナンバーじゃ
ぷらんぷらん。仕方ないので
U.S.D.M!こんな感じでリロケート。

あとは
元の位置の処理を考え中。
ワイルドに!だね。
今日
いつものタイヤ屋にホイール到着の
知らせが。
ロバート君、リムがあり得ない幅だよ♪
ついでにタイヤ屋がくれました、
流行りのエナジードリンク。

面白い。色が凄かった。
明日は
念願の独立懸架初公認。

うちでは独立記念日って呼びますよ♪
頑張れ、陸事の人!なんちゃって
ではまた明日☆
http://extreme-auto-mobile.com
U.S.D.Mしたい理由が
『ナンバーがとれちゃいそう。』
そんな理由。
向こうの車はゲートにナンバーついてるんですが、
JP仕様はバンパーの中央についてます。
このSさん、川や山、ロックなど
ジムニーのように使い倒します。
なので、バンパーに付いたナンバーじゃ
ぷらんぷらん。仕方ないので
U.S.D.M!こんな感じでリロケート。

あとは
元の位置の処理を考え中。
ワイルドに!だね。
今日
いつものタイヤ屋にホイール到着の
知らせが。
ロバート君、リムがあり得ない幅だよ♪
ついでにタイヤ屋がくれました、
流行りのエナジードリンク。

面白い。色が凄かった。
明日は
念願の独立懸架初公認。

うちでは独立記念日って呼びますよ♪
頑張れ、陸事の人!なんちゃって
ではまた明日☆
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